动臂油缸的布置 动臂油缸连接着机身和动臂,是举升整个工作装置和物料的动力元件。以反铲为主的中小型挖掘机大部分采用了动臂油缸下置式设计,即动臂油缸位于动臂的前下方。ikF铁甲工程机械网-挖掘机网-工程机械网
动臂油缸下铰点置于转台前部的凸缘上,并且在垂直方向上要低于动臂的下铰点。中型挖掘机的动臂油缸上铰点置于动臂中部的两侧,而小型挖掘机的动臂油缸上铰点则置于动臂中部的下板。动臂油缸的合理布置对保证挖掘机挖掘力的正常发挥和挖掘过程的顺利进行具有重要意义。
动臂的弯角 市面上小型挖掘机的动臂弯角都会比较小,看起来比中型挖掘机的动臂要弯曲不少,这是因为小型挖掘机采用单个动臂液压油缸,并且油缸铰接点的位置与中型挖掘机的动臂油缸布置有所差异,为了增加动臂的挖掘深度而减小了动臂的弯角。根据相关文献的数据,动臂弯角的取值范围一般为110°~140°。在这些取值的范围内,较小的弯角有利于增大挖掘深度,但会降低较大挖掘高度,且对结构强度不利,因为在弯曲部位会由于结构和焊接工艺原因引起应力集中,弯角越小,应力集中越严重 挖掘机,在机器使用过程中动臂弯曲部位开裂的可能性越大。
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液压挖掘机常见故障的判断排除 随着科技的进步,现今挖掘机一般都采用了机—电—液一体化控制模式,我们在排除一些故障时,解决的多是发动机—液压泵—分配阀—外部负荷的匹配问题。一般在挖掘机作业中,这几方面不能匹配,经常会表现为:发动机转速下降,工作速度变慢,挖掘无力等。
1、发动机转速下降:
首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率大大低于额定功率,如是在施工现场判断要从较简单的方法入手,首先看燃油滤芯是否堵塞,燃油路中是否有漏气的地方 中小型挖掘机,燃油泵中的柱塞,喷油头,出油阀是否严重磨损 轮式挖掘机,空气滤芯进气是否通畅,带涡轮增压器的发动机,涡轮增压器是否损坏,发动机是否快速高温,机油粘度下降,造成缸壁封闭不严压缩比下降,是否缸套组件磨损造成缸内严重串气,发动机气门封闭不严等,这些都是严重影响发动机功率的因素。 如果排除了发动机本身输出动力不足外,就要考虑液压泵的流量和发动机的输出功率的匹配问题了。
液压挖掘机在施工作业中,根据作业的负载要求,速度与负载(流量与压力)是成反比的,就是泵的输出压力和流量的乘积是一个常数,泵的输出功率恒定或近似恒定;如果泵控制系统出现了故障,就不能很好地实现发动机—泵—阀—负荷在不同工况区域优化匹配状态,从而使挖掘机不能正常作业,所以我们必须掌握各种厂家生产的挖机控制系统。如大宇的EPOS系统 国产挖掘机价格,加藤的APC系统,小松CLSS系统等;在处理故障时,同样是有简到繁逐一分析确认。(未完待续)
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